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12 Juni 2019

PGNiG und Venture Global LNG vereinbaren Kauf von weiteren 1,5 MTPA LNG

12 Juni 2019

Im Rahmen des Staatsbesuchs des polnischen Präsidenten Andrzej Duda in Washington D.C. hat die Polish Oil and Gas Company (PGNiG) im Eisenhower Executive Office Building des Weißen Hauses eine Vereinbarung mit Venture Global LNG über den Kauf von zusätzlichen 1,5 Millionen Tonnen verflüssigtem Erdgas  pro Jahr (MTPA) unterzeichnet. Der Energieminister der Vereinigten Staaten, Rick Perry, und der polnische Staatssekretär für strategische Energieinfrastruktur, Piotr Naimski, nahmen an der Unterzeichnung teil.

Im Zuge dieser Vereinbarung wird die LNG-Menge aus dem Terminal Plaquemines von 1,0 auf 2,5 Millionen Tonnen pro Jahr steigen (von 1,35 auf 3,38 Milliarden Kubikmeter Erdgas nach der Regasifizierung). Die Lieferungen werden mit dem Zeitpunkt des kommerziellen Betriebs beginnen, der derzeit für 2023 erwartet wird. Mit dieser neuen Änderung erhöht PGNiG sein Gesamtengagement bei Venture Global LNG Projekten auf 3,5 MTPA (4,73 bcm), bezogen vom Calcasieu Pass (1,0 MTPA) und Plaquemines LNG (2,5 MTPA).

Dazu der Energieminister der Vereinigten Staaten, Rick Perry: "Polen und die Vereinigten Staaten haben eine starke und strategische Allianz und Freundschaft, die durch ein gemeinsames Engagement für die Energiesicherheit und das Verständnis, dass echte Energiesicherheit durch Bezugsvielfalt erreicht wird, gestärkt wird. Die heutige Ankündigung der deutlichen Ausweitung der bestehenden LNG-Partnerschaft zwischen Venture Global und PGNiG unterstreicht dieses Ziel weiter. Unter der Führung von Präsident Trump haben unsere beiden Nationen den Strategischen Energiedialog USA-Polen ins Leben gerufen, der solche Partnerschaften fördert und unterstützt. Wir freuen uns auf noch mehr in den kommenden Monaten und Jahren."

"Wir erweitern unser LNG-Portfolio in Bezug auf die Mengen, die wir nach 2022, d.h. nach Ablauf des Yamal-Vertrags, aus den USA erhalten werden. Dank guter Beziehungen zu unseren amerikanischen Partnern und effektiver Verhandlungen haben wir eine äußerst wettbewerbsfähige LNG-Versorgung vom Terminal Plaquemines aus erreicht", so Piotr Woźniak, Präsident des PGNiG-Vorstands.

"Von 2022 bis 2023 werden wir insgesamt 3,5 Millionen Tonnen LNG pro Jahr aus den Exportanlagen von Venture Global LNG (beide im Bundesstaat Louisiana am Golf von Mexiko) erhalten, was nach der Regasifizierung rund 4,73 Milliarden Kubikmetern Erdgas pro Jahr entspricht. Amerikanisches LNG wird immer wettbewerbsfähiger, was durch die wiederholte Zunahme der Importe nach Europa bestätigt wird", fügte Maciej Woźniak, Vizepräsident des PGNiG Management Board for Trade, hinzu. 

Mike Sabel und Bob Pender, Co-CEOs von Venture Global LNG, gaben gemeinsam bekannt: "Wir freuen uns, unsere bestehende strategische Partnerschaft mit Polen und PGNiG, einem der wichtigsten internationalen Öl- und Gasunternehmen Europas, auszubauen. Da Calcasieu-Pass sich bereits im Bau befindet und planmäßig voranschreitet, zeigt diese Vereinbarung erneut unsere Fähigkeit, unseren internationalen Partnern kostengünstiges LNG aus unserem Plaquemines-Projekt anzubieten.  Plaquemines LNG verwendet das gleiche hocheffiziente und zuverlässige Verfahren wie Calcasieu Pass, das von Baker Hughes, einem GE-Unternehmen (BHGE), bereitgestellt wird."

Mike Sabel und Bob Pender weiter: "Wir freuen uns auch, dass die Dampfturbinen unseres Projekts und die zugehörigen Generatoren in Polen, einem globalen Kompetenzzentrum für Fertigung, hergestellt werden".

Die Federal Energy Regulatory Commission (FERC) hat kürzlich (3. Mai 2019) eine endgültige Umweltverträglichkeitserklärung sowohl für die Plaquemines LNG-Anlage als auch für die zugehörige Gator Express-Pipeline veröffentlicht.

PGNiG-Verträge mit Venture Global LNG Projekten wurden im September 2018 für 20 Jahre auf FOB-Basis (Free-on-Board) abgeschlossen. Das bedeutet, dass der Käufer, in diesem Fall PGNiG, das LNG ab dem Zeitpunkt der Verladung in der Verflüssigungsanlage an Bord kontrolliert, einschließlich der Entscheidung über den Bestimmungsort der Ladung.

Bild: PGNiG

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